Jerusalén – Un edificio residencial situado a unas dos millas y media del aeropuerto Ben Gurión, en Tel Aviv, fue alcanzado la noche del viernes por un misil iraní de racimo. Según los reportes preliminares, no se registraron heridos.
El ataque ocurrió en el pueblo de Shoham, poco después de que las sirenas antiaéreas sonaran a las 7:30 p.m., hora local, en el centro de Israel. Las alarmas incluyeron la zona metropolitana de Tel Aviv y el aeropuerto, objetivos frecuentes de ataques provenientes de Irán.
El cuerpo de Bomberos de Israel informó que realiza búsquedas para descartar personas atrapadas y trabaja en la extinción del incendio que afectó el techo de un edificio de dos pisos. Los videos difundidos por los equipos de emergencia mostraron una columna de fuego y humo elevándose desde el lugar del impacto.
El mismo misil produjo daños adicionales en la ciudad de Rishon Lezion, a unas nueve millas de Shoham, donde varios vehículos se incendiaron. Tampoco allí se reportaron heridos.
El Ejército israelí confirmó a la agencia EFE que, “con toda probabilidad”, se trató de un misil con ojivas de racimo. Imágenes difundidas por medios locales mostraron cómo el proyectil se dividió en múltiples bombas pequeñas antes de tocar tierra.
En total, doce personas han muerto en territorio israelí desde el inicio de esta ofensiva. Las dos víctimas más recientes fueron obreros de la construcción en Yehud, otra localidad cercana al aeropuerto, alcanzados el lunes pasado por otro misil similar lanzado por Irán.
De acuerdo con información militar, alrededor del 50% de los misiles iraníes disparados hacia Israel desde el 28 de febrero contienen ojivas de racimo, diseñadas para dispersar decenas de submuniciones sobre un radio de hasta 10 kilómetros. Cada una de estas pequeñas cargas, hechas de acero, tiene entre 3 y 20 kilos de explosivos. Los misiles iraníes de gran tamaño, como el modelo Khorramshahr, pueden liberar aproximadamente 80 submuniciones.
El uso de este tipo de armamento multiplica el riesgo para la población civil, ya que muchas de las bombas no explotan de inmediato, lo que deja zonas peligrosas por días o incluso semanas.
El aeropuerto Ben Gurión, que permaneció cerrado más de una semana, reabrió parcialmente el domingo pasado para vuelos comerciales, luego de permitir únicamente vuelos de repatriación.
