Jefe de la Marina de EE.UU. impulsa una flota más ágil ante crisis globales

El almirante Daryl Caudle propone sustituir portaviones por unidades más pequeñas y flexibles.
Propone el despliegue de grupos más personalizados de barcos y equipos que ofrezcan al servicio marítimo más flexibilidad

El militar de mayor rango de la Marina de Estados Unidos busca convencer a los comandantes de emplear barcos más pequeños, nuevos activos y equipos especializados para evitar depender de grandes portaviones, como ocurre actualmente frente a Venezuela e Irán.

El almirante Daryl Caudle presentó sus “Instrucciones de Combate”, una visión que apuesta por grupos personalizados de barcos y tecnologías que permitan responder con mayor flexibilidad a crisis emergentes. Explicó a The Associated Press que esta estrategia surge mientras el gobierno de Donald Trump continúa moviendo portaviones y otros buques por todo el mundo, alterando planes de despliegue, forzando largas travesías y aumentando la presión sobre unidades con crecientes problemas de mantenimiento.

Caudle citó como ejemplo el reciente redespliegue del USS Gerald R. Ford al Caribe, donde apoyó la operación para capturar al entonces presidente venezolano Nicolás Maduro. También mencionó la llegada del USS Abraham Lincoln a Oriente Medio tras su salida del mar de China Meridional.

El almirante afirmó que la presencia en el Caribe debería ser más reducida y enfocada en interdicciones y supervisión del transporte mercante. Recordó que Estados Unidos ha confiscado varios petroleros sospechosos vinculados a Venezuela y afirmó que ese tipo de misiones no requiere un grupo de ataque con portaviones. Según dijo, podrían realizarse con barcos de combate litoral, helicópteros navales y coordinación con la Guardia Costera.

Durante meses, la Marina ha mantenido 11 barcos en aguas sudamericanas, incluidos portaviones y naves anfibias, un despliegue mucho mayor al histórico para la región. Caudle insistió en que no desea destructores dedicados únicamente a operar radares para rastrear embarcaciones.

El almirante señaló que su propuesta incluye un mayor uso de drones y sistemas robóticos, aunque reconoce que aún falta entrenamiento del personal para integrarlos y emplearlos de forma efectiva. Aseguró que esto demandará una “campaña educativa”.

Destacó que el presidente Trump favorece despliegues grandes y demostraciones contundentes de fuerza, y recordó que ha revivido incluso el concepto de acorazado para una nave futura equipada con tecnologías avanzadas como misiles hipersónicos y láseres. Sin embargo, la Marina ha tenido dificultades para desarrollar y construir barcos más pequeños dentro del presupuesto.

Caudle planteó que, bajo su nuevo plan, si un portaviones como el Abraham Lincoln debe redistribuirse, otros tres barcos podrían compensar esa ausencia. Afirmó que este modelo ya se ha aplicado exitosamente en Europa y Norteamérica en los últimos años.

Añadió que el enfoque podría usarse pronto en el estrecho de Bering, cuya importancia estratégica aumenta a medida que China, Rusia y Estados Unidos priorizan el Ártico. También reconoció la necesidad de ofrecer “más soluciones” a los comandantes en esa región, para lo cual sus “paquetes de fuerzas adaptados” serían clave.

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