Debido a retrasos en las pruebas del nuevo sistema de adquisición de boletos, el Tren Urbano continuará siendo gratis por los próximos meses, aunque la Autoridad de Transporte Integrado (ATI) había anticipado que comenzaría a cobrar desde el 1 de enero.
La red de autobuses, que incluye a la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Metrobús, Tu Conexión y Metro Urbano, también se mantendrá libre de costo hasta nuevo aviso.
El director ejecutivo de la ATI, Josué Menéndez Agosto, indicó en declaraciones escritas que “el proceso de pruebas y certificaciones del nuevo y sofisticado sistema de adquisición de boletos continuará durante el primer ciclo del 2026”.
A mediados de noviembre, Menéndez Agosto había asegurado a El Nuevo Día que a partir de enero volvería a cobrarse la tarifa de $1.50 en el Tren Urbano y que el sistema estaría listo. No obstante, la proyección oficial cambió esta semana y aún no hay una fecha definida para el inicio de los cobros.
Desde el 1 de marzo de 2024, el Tren Urbano opera de manera gratuita mientras se modernizan las boleterías de las estaciones, proyecto que representa una inversión de $25 millones.
El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas y director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación, Edwin González Montalvo, explicó que continúa la calibración de las 80 máquinas del sistema instaladas en las 16 estaciones del tren.
El nuevo sistema permitirá realizar pagos en efectivo, con tarjeta de débito o crédito, o mediante una aplicación móvil. Además, incorporará el mecanismo de “fare capping”, que ajusta las tarifas de acuerdo con la frecuencia de uso, reduciendo el costo para los usuarios frecuentes.
La inversión de la ATI también abarca la instalación de 122 máquinas de barreras en las estaciones y más de 200 validadores en los autobuses.
“Una vez concluya el período de pruebas para garantizarle al usuario un servicio ágil, confiable y accesible, se anunciará la fecha de comienzo de operación del sistema”, expresó Menéndez Agosto.
