Planificación para nuevos muelles
La Autoridad de los Puertos, bajo la dirección de Norberto Negrón, está tomando medidas decisivas para habilitar tres nuevas instalaciones portuarias en los municipios de Toa Baja y Cataño. Negrón anunció este domingo que mañana el gobierno abrirá la convocatoria de una solicitud de propuestas (RFP) para considerar formalmente esta iniciativa. La intención es contratar una empresa que realice los estudios necesarios para la construcción de estos muelles.
Negrón destacó que, tras evaluar las propuestas recibidas, se determinará cómo operarán estas nuevas infraestructuras. Las opciones incluyen alianzas público-privadas, concesiones o arrendamientos basados en el uso. El objetivo primordial es asegurar que el desarrollo sea rentable y que ofrezca un retorno de inversión adecuado para el gobierno de Puerto Rico.
Estrategia gubernamental
El interés del gobierno es que el estudio sea completado en solo tres meses, y las propuestas deben presentarse antes del 9 de julio del 2026, a las 3:00 p.m. Negrón subrayó que no revelaría los costos esperados para no influir en las propuestas que esperan recibir. Esta iniciativa sigue una instrucción de la gobernadora Jenniffer González, quien durante su participación en la Feria Internacional de Turismo (FITUR 2026) en España, resaltó la importancia de identificar muelles adicionales.
“El estudio inicial evaluará la viabilidad legal, económica y ambiental del proyecto, impulsando el desarrollo económico y el turismo y mitigando el déficit actual de infraestructuras portuarias”, explicó Negrón.
Soluciones ante la escasez
Una reciente escasez de muelles en la Bahía de San Juan, reportada por El Nuevo Día en mayo, ha afectado operaciones a largo plazo. Embarcaciones como Water Spirit 2 y Admiral Pride enfrentaron restricciones debido a su forma de atraque conocida como la «mediterránea», que obstaculizaba el canal San Antonio. Ante esto, Puertos ha destinado el muelle 14 extensión para estas operaciones, siempre y cuando solo sean de carga general y no de materiales peligrosos como gasolina. El comandante Alejandro Collazo aclaró que la orden federal para Admiral Pride fue levantada tras ajustes en su evaluación de atraque, con Water Spirit 2 aún pendiente de cumplir condiciones similares.
Fuente: El Nuevo Día
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