El representante José Aponte urgió este miércoles al gobierno, a través de la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones y la Autoridad de los Puertos, a reabrir y reparar el muelle conocido como “Navy Frontier” en Puerta de Tierra, el cual se encuentra abandonado y en deterioro.
“Esto no es nuevo. Desde el 2019 me he expresado sobre la necesidad de mantener este muelle del ‘Navy Frontier’ abierto y en condiciones óptimas para recibir tanto cruceros como embarcaciones de carga”, expresó Aponte, expresidente de la Cámara de Representantes, mediante comunicado de prensa.
El legislador del Partido Nuevo Progresista reaccionó luego de que El Nuevo Día publicara sobre la escasez de muelles disponibles en la bahía de San Juan, dado que la mayoría han sido cedidos por la Autoridad de los Puertos a operadores privados. Esa realidad quedó evidenciada cuando la Guardia Costera de Estados Unidos emitió órdenes contra dos embarcaciones de acarreo de mercancía –Water Spirit 2 y Admiral Pride– que fueron desplazadas de los muelles 8, 9 y 10 por un operador privado y permanecen inactivas mientras esperan que Puertos les asigne un espacio donde operar.
Ambas naves están fuera de servicio desde principios de mayo. Aunque solicitaron reconsideración a la orden de la Guardia Costera, la agencia no ha autorizado aún el uso del muelle 14. Toda operación portuaria requiere su evaluación previa por motivos de seguridad.
Aponte destacó que el reportaje de este medio evidencia la necesidad de ampliar las facilidades portuarias en la bahía capitalina. Un recorrido reciente de El Nuevo Día por el canal San Antonio mostró el deterioro del “Navy Frontier”, donde incluso hay vagones mohosos abandonados. Esta instalación fue cedida al gobierno de Puerto Rico durante la administración de Luis Fortuño con el compromiso de mantener su uso inalterado.
Sin embargo, actualmente existe una propuesta del gobierno para construir viviendas en el área bajo la empresa BU Harbour Partners LLC.
Aponte recordó que en diciembre de 2024 el muelle albergó al crucero Nautica ante la falta de espacio en otros muelles. “Se puede hacer. Con este muelle se minimizan los asuntos de seguridad en la bahía de San Juan, donde entra sobre el 80% de todos los productos y artículos que se consumen en la isla”, subrayó.
Agregó que la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones ha evaluado propuestas para desarrollar un proyecto comercial-residencial en el “Navy Frontier”, pero insistió en que se deben reconsiderar tales planes. “Siendo una isla que depende muchísimo del turismo y la carga, se deben ampliar espacios, no limitarlos”, concluyó el representante.
