España inicia tres días de luto por tragedia ferroviaria con 41 muertos

El país honra a las víctimas del choque de trenes en Andalucía mientras continúan las labores de rescate.
Las autoridades han confirmado 41 muertes y decenas de personas se encuentran hospitalizadas

Adamuz — España amaneció el martes con las banderas a media asta, en el primero de tres días de luto nacional por las víctimas del mortal accidente de tren ocurrido el domingo en el sur del país. Los equipos de emergencia seguían recuperando cuerpos entre los vagones retorcidos.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, informó que la cifra oficial de fallecidos ascendió a 41 luego de que se encontrara otro cuerpo al levantar un vagón dañado. Las autoridades no descartan que el número aumente, pues los rescatistas continúan buscando entre los restos, descritos por el presidente regional de Andalucía, Juanma Moreno, como “un amasijo de hierros”.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, dijo a RTVE que los rescatistas creen haber localizado tres cuerpos más aún atrapados. No se ha confirmado si están incluidos en el recuento oficial.

El accidente ocurrió el domingo a las 7:45 de la tarde, cuando la parte trasera de un tren con 289 pasajeros, que viajaba de Málaga a Madrid, se salió de las vías y chocó contra otro tren que iba en sentido contrario, de Madrid a Huelva, según el operador Adif. El impacto afectó principalmente a los primeros vagones del segundo tren, que llevaba casi 200 pasajeros, y que cayeron por una pendiente de cuatro metros. Algunos cuerpos fueron hallados a gran distancia del lugar.

Las autoridades calificaron el suceso de “extraño”, ya que ocurrió en un tramo recto y los trenes no circulaban a alta velocidad. Puente mencionó que se detectó una posible fractura en la vía, aunque advirtió que se trata solo de una hipótesis y que tomará semanas llegar a conclusiones. “Se trata de determinar si es la causa o la consecuencia”, explicó en la radio Cadena Ser.

El tren descarrilado pertenecía a la empresa privada Iryo, mientras que el otro era operado por la estatal Renfe. Según Iryo, su equipo había sido fabricado en 2022 y superó su revisión más reciente el 15 de enero. Tanto Puente como el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, confirmaron que ambos trenes viajaban muy por debajo del límite de 155 millas por hora y descartaron error humano.

El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, visitó el lugar del siniestro el lunes y decretó tres días de luto nacional, durante los cuales las banderas permanecerán a media asta en todos los edificios públicos y buques de la armada. Ese mismo día, el rey Felipe y la reina Letizia tenían previsto acudir al municipio de Adamuz y visitar un hospital en Córdoba, donde permanecían internadas 39 personas; otras 83 ya fueron dadas de alta.

Mientras tanto, la Guardia Civil recogía muestras de ADN de familiares para identificar a víctimas no reconocidas. Los servicios ferroviarios entre Madrid y las principales ciudades andaluzas continuaban suspendidos, y la aerolínea Iberia añadió vuelos a Sevilla y Málaga para asistir a los viajeros afectados, mientras varias empresas de autobuses reforzaban sus rutas.

El país, líder europeo en líneas de alta velocidad, enfrenta así una de las peores tragedias ferroviarias de los últimos años, que ha conmocionado profundamente a España.

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