En lo que va de 2025, la Policía de Puerto Rico ha emitido 124,560 multas por marbetes vencidos y falta de inspección de vehículos, una cifra que ya supera las 103,728 registradas en todo 2024. En 2023, las multas sumaron 53,391.
El aumento fue discutido en una vista pública de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor. El senador Héctor Joaquín Sánchez atribuyó el alza al impacto del marbete digital, implantado en septiembre de 2023. “Estaremos evaluando, junto con las agencias, estos datos para reforzar el cumplimiento”, expresó el legislador mientras se evaluaba el Proyecto del Senado 725, que busca incluir un sello visible con la fecha de expiración del marbete.
Según la Policía, muchos conductores incurren en violaciones por olvido, ante la ausencia de la tradicional pegatina que servía como recordatorio. Sin embargo, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), dirigido por Edwin González, se opone a la medida. González argumentó que ya existen herramientas digitales, como la aplicación Cesco Digital, que alertan sobre la fecha de vencimiento, además de que la licencia del vehículo incluye esa información. Añadió que el DTOP no dispone de fondos para reinstaurar la pegatina, cuyo costo anual era de 2.5 millones de dólares.
Actualmente, la Directoría de Servicios al Conductor envía avisos a través de Cesco Digital a 45, 30 y 15 días del vencimiento, aunque estos solo llegan a quienes tienen instalada y actualizada la aplicación. Por su parte, la nueva Ley 54-2025 dispone el envío de recordatorios mediante mensajes de texto o correo electrónico.
A favor del PS 725 se expresaron la Oficina del Procurador del Ciudadano y la Procuradora de las Personas de Edad Avanzada, al afirmar que la medida promueve la inclusión y evita penalizar a quienes enfrentan barreras tecnológicas.
Durante la misma audiencia, se discutió el Proyecto del Senado 736, que plantea otorgar vigencia indefinida a ciertos permisos de estacionamiento para personas con impedimentos. La medida recibió el respaldo del Colegio de Médicos Cirujanos y el Departamento de Salud. Sin embargo, el DTOP recordó que la ley actual ya contempla diversas condiciones permanentes y que en esos casos no se requiere certificación médica para renovar el permiso.
Ante esto, el senador Sánchez adelantó que se evaluará enmendar la Ley 22 para ampliar la lista de diagnósticos reconocidos y fortalecer los mecanismos de retiro de permisos expirados. “Queremos actualizar esa lista y asegurar que los permisos inactivos sean recogidos”, señaló.
