Caminar por calles limpias, con aceras sombreadas y seguras, donde peatones, ciclistas y conductores convivan sin temor, es parte de la visión que impulsa La Maraña en su nueva “Guía de Desarrollo Sostenible: Transporte + Movilidad”. Este documento reúne 267 recomendaciones prácticas para transformar la transportación pública y privada en Puerto Rico.
La guía, de 179 páginas, fue lanzada el miércoles durante el Día Mundial del Transporte y la Movilidad Sostenible. Propone estrategias en nueve áreas, desde peatonabilidad y transporte marítimo hasta seguridad y educación, con acciones adaptadas a niveles comunitario, municipal y estatal.
“De aquí pueden salir miles de proyectos que hagan que el transporte y la movilidad se desarrollen de una manera mucho más sostenible y eficiente”, expresó Cynthia Burgos López, directora ejecutiva de La Maraña. La entidad elaboró el documento junto a residentes de distintas comunidades, que participaron en el evento “El Sancocho”, celebrado en Caguas, y mediante un formulario en línea con aportaciones de 63 personas fuera del área metropolitana.
Entre las propuestas figuran mejorar la frecuencia y constancia de guaguas y ‘trolleys’ en zonas urbanas y entre municipios, y fortalecer la conexión marítima entre Vieques y Culebra. También se exhorta a participar en vistas de la Puerto Rico Metropolitan Planning Office, para integrar a las comunidades en la planificación de movilidad.
La guía incluye un componente educativo, con un glosario de conceptos clave y un llamado a cambiar la idea de que el carro es sinónimo de estatus. “El transporte público no puede diseñarse desde la perspectiva de la pobreza”, señaló Burgos López, al insistir en que debe atender a toda la población.
Según explicó, un sistema de transporte eficiente no solo mejora la movilidad, sino que impulsa la economía local, la cohesión social y la salud pública. “Si caminamos, vemos los negocios pequeños, los servicios locales, y eso cambia nuestra relación con el espacio”, agregó.
Las recomendaciones apelan a una nueva manera de planificar la ciudad, promoviendo las llamadas “ciudades de 15 minutos”, donde las necesidades básicas estén a corta distancia a pie. También se sugiere reusar las estaciones del Tren Urbano para ubicar oficinas y comercios, fomentando el desarrollo orientado al transporte.
“El tema del transporte es sumamente técnico y, para proponer soluciones efectivas, hay que conocerlo. Este glosario busca facilitar ese entendimiento”, explicó Burgos López. La guía ya está disponible en el portal lamarana.org.
