El Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) planifica comenzar a finales de este año los trabajos de rehabilitación del Paseo Lineal de Puerta de Tierra, con una inversión estimada en más de $25 millones y una duración de entre 18 y 24 meses. Según el subsecretario del DTOP, Marcos García, el diseño del proyecto ya está completado y bajo revisión. La subasta se espera para el verano, con el inicio de las obras programado para diciembre.
El Paseo de Puerta de Tierra, inaugurado en octubre de 2016 durante la administración de Alejandro García Padilla, sufrió daños tras el paso del huracán María en septiembre de 2017. Las marejadas posteriores provocaron un deterioro acelerado que llevó al colapso parcial de la estructura entre 2020 y 2021. Construido a un costo de $37.4 millones y con una extensión de 5.8 kilómetros, el paseo enfrenta ahora un riesgo de erosión que ha obligado a cerrar parte de su tramo adyacente al edificio de Medicina Tropical, cerca del Capitolio.
García explicó que los trabajos se extenderán más allá del área afectada para prevenir daños futuros. El ingeniero Carlos Pesquera, quien colabora con el DTOP en la gerencia del proyecto, detalló que el diseño incluye demolición controlada, remoción de material inestable y la instalación de estructuras para mitigar el impacto del oleaje y controlar la erosión. Se colocarán pilotes de acero de 36 pulgadas, piedras de contención y geotubos estabilizadores.
Pesquera indicó que la estructura actual será demolida completamente debido a su daño y para permitir la reconstrucción. El presupuesto original de $11 millones aumentó por el deterioro progresivo y el alza en el costo de materiales. Tanto García como Pesquera afirmaron que esta nueva propuesta es más amplia que la original, e involucra agencias federales como la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.
Durante las obras se cerrará el tránsito peatonal y vehicular en la zona. García aseguró que el área se encuentra bajo monitoreo constante y que, hasta el momento, no hay indicios de riesgos adicionales. Si se detectan, se actuaría de inmediato.
Como parte de la investigación legislativa, la Comisión de Transportación del Senado, presidida por el senador Héctor Joaquín Sánchez, evalúa documentación histórica y técnica relacionada con el deterioro del paseo mediante la Resolución del Senado 265. “Esta Comisión tiene la responsabilidad de asegurar que el pueblo conozca qué ocurrió con esta infraestructura, cuál es el riesgo actual y qué acciones se están tomando”, sostuvo Sánchez.
